Toyota Vios hiện đang là mẫu xe cỡ B bán chạy nhất trong 6 tháng đầu năm 2018. Với doanh số lên tới 12.650 xe bán ra, Toyota Vios có doanh số gấp 3 lần Honda City (4.855xe) sếp ở vị trí thứ hai và Hyundai Accent (3.081 xe) sếp ở vị trí thứ ba. Và tất nhiên, các mẫu xe cùng phân khúc như Chevrolet Aveo, Mazda 2 hay Ford Fiesta hiện “không có cửa” với Vios.
Xe Toyota Vios là mẫu xe hướng đến sự bền bỉ, tiện nghi thoải mái với không gian rộng rãi, đồng thời động cơ rất tiết kiệm nhiên liệu cũng là một điểm mạnh của dòng xe này. Ngoài ra, chế độ dịch vụ hậu mãi của Toyota cũng là lý do về sự thành công của Vios tại Việt Nam.
Tuy nhiên, Toyota Vios vẫn bị nhiều khách hàng đánh giá là “thùng tôn di động”. Và với Toyota Vios 2018 hoàn toàn mới ra mắt tháng 8, khách hàng chắc chắn sẽ có cái nhìn khác về mẫu xe này.
Ngoại thất xe
Các thay đổi ở đầu xe đều rất nổi bật và dễ nhận ra, tiêu biểu như cụm đèn sắc sảo hơn hẳn, với khoang trên lưới tản nhiệt liền mạch, trẻ trung còn khoang dưới kết hợp với hốc gió tạo thành một dòng chảy liền mạch, mềm mại, với cách tiếp cận mang phong cách thể thao rõ nét, giúp Vios bề thế hơn.
Cụm đèn trước tiếp tục sử dụng dạng halogen kiểu phản xạ đa hướng hoặc bóng chiếu project, nhưng được tích hợp thêm tính năng bật/ tắt đèn tự động và tích hợp đèn chờ dẫn đường hiện đại, giúp nâng tầm để Vios bắt kịp các đối thủ khác trong phân khúc vốn đang chú trọng “chạy đua” trang bị.
Sườn xe cũng mang đến một cảm giác tươi mới đầy cuốn hút. Đường dập vuốt dài từ trước ra sau tạo sự kết nối liền mạch, lướt gió vun vút.
Bộ mâm tiếp tục là cỡ 15 inch nhưng thiết kế tinh xảo hơn với số lượng chấu tăng thêm đáng kể, trông dày và bắt mắt. Gương chiếu hậu ngoài của bản Vios E MT không còn được hỗ trợ gập điện cũng là điểm đáng chú ý đối với những khách hàng đang cân nhắc chọn mua phiên bản này.
Thay vì vươn rộng như đôi cánh giống bản tiền nhiệm, cụm đèn sau được thiết kế hẹp hơn, kéo dài vào nắp khoang hành lý, làm điểm nhấn nổi bật lên vẻ sang trọng, đồng thời tạo cảm giác cứng cáp hơn cho Vios 2018.
Đáng chú ý là bản số sàn bị lược bỏ đèn sương mù phía sau. Ngoài ra, xe vẫn trang bị đèn báo phanh trên cao cùng ăng-ten dạng cột quen thuộc.
Nội thất xe
Thay đổi lớn nhất về nội thất của Vios 2018 nằm ở táp-lô, bảng điều khiển trung tâm và đặc biệt là đường viền bạc rất nổi bật ở cửa gió với thiết kế tạo cảm giác như “vòng ôm mềm mại”.
Trong khi đó, hai tone màu chủ đạo Đen- Be vẫn tiếp tục góp mặt trên thế hệ mới cùng với khoang cabin rộng rãi, chiều dài cơ sở duy trì ở con số 2550 mm
Tay lái 3 chấu cũng được tạo hình tươi mới, cứng cáp hơn thay vì mềm mại uyển chuyển như bản hiện tại, tùy theo phiên bản mà sử dụng chất liệu Urethane hoặc bọc da, tích hợp nút điều khiển âm thanh, chỉnh tay 2 hướng.
Gương chiếu hậu trong 2 chế độ ngày/ đêm giúp người lái tập trung hơn khi chạy xe ở điều kiện thiếu sáng.
Ghế ngồi được bọc chất liệu đa dạng từ nỉ cao cấp đến da đục lỗ, tùy theo phiên bản, với ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khách trước chỉnh tay 4 hướng, hàng ghế sau gập 60:40 linh hoạt khi cần chứa thêm đồ đạc, một nét tiêu biểu của dòng sedan nói chung.
Cửa sổ chỉnh điện và hỗ trợ 1 chạm, chống kẹt ở vị trí tài xế, tương tự như bản hiện tại.
Tiện nghi trang bị
Để nâng tầm cho Vios 2018, Toyota trang bị thêm cho xe tính năng chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm trên bản Vios G cao cấp, mang lại nhiều hứng khởi bắt đầu mỗi hành trình.
Hệ thống âm thanh được nâng cấp từ CD lên thành đầu DVD đa sắc màu là một bước tiến khác của thế hệ mới, mang đến trải nghiệm thú vị hơn cho hành khách, bên cạnh dàn 4-6 loa, kết nối USB/AUX/Bluetooth thông dụng.
Ngoài ra, dàn điều hòa tự động tiếp tục là trang bị độc quyền trên bản Vios G trong khi 2 bản còn lại vẫn chỉnh tay cơ học.
Hệ thống vận hành
Về cơ bản, cảm giác lái của Vios 2018 không có gì thay đổi so với thế hệ hiện tại, ngoại trừ việc bản số sàn bị thay đổi bộ phanh sau từ đĩa đặc sang bộ phanh tang trống truyền thống.
Vios 2018 tiếp tục sử dụng khối động cơ 2NR – FE 4 xylanh thẳng hàng, 16 van cam kép, Dual VTT-I , sản sinh công suất tối đa 107 mã lực và momen xoắn cực đại 140 Nm.
Sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT hoặc số sàn 5 cấp, với hệ số cản không khí chỉ 0.28, đồng thời sử dụng trợ lực điện cho tay lái nên cảm giác sau vô-lăng của Vios vẫn rất đơn giản, tinh tế và dễ sử dụng, động cơ không quá bốc nhưng bền bỉ theo thời gian.
Mức tiêu thụ nhiên liệu Vios 2018 theo đó cũng không thay đổi, khoảng 5.8 lít/ 100 km đường kết hợp. Chúng tôi sẽ cập nhật mức tiêu hao nhiên liệu từng phiên bản khi xe ra mắt chính thức tại Việt Nam.
Hệ thống treo trước/ sau tiếp tục là MacPherson/ dầm xoắn, với bộ lốp 185/60R15 êm ái là những trang bị mà chủ nhân Vios 2018 sẽ ít nhiều cảm thấy quen thuộc.
Chế độ an toàn
Ngoài các tính năng an toàn quen thuộc như Hệ thống chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử và hỗ trợ phanh khẩn cấp thì phiên bản Vios G còn sở hữu thêm hệ thống ổn định thân xe điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và tăng cường từ 2 lên 7 túi khí cùng các cảm biến sau, mang đến sự thuận tiện và an tầm hơn cho người lái và cả hành khách khi sử dụng xe.
Hệ thống an ninh của bản G cũng được nâng cấp thay vì chỉ đơn thuần có hệ thống báo động mà còn có thêm tính năng mã hóa khóa động cơ hiện đại.
